2024年环球航空货运总需求，根据货运吨千米（CTKs*）同比2023年增加11.3%（国际需求增加12.2%）。2024年整年货运需求超越2021年峰值记载。

　　2024年整年航空货运运力（可用货运吨千米，ACTK）同比2023年增加7.4%（国际需求增加9.6%）。

　　2024年12月货运以连续微弱的表示收官。环球需求同比2023年12月增加6.1%（国际需求增加7.0%）。环球运力同比2023年12月增加3.7%（国际需求增加5.2%）。货运收益率同比2023年12月增加6.6%（比2019年12月增加53.4%）。

　　国际航协理事长威利·沃尔什师长教师（Willie Walsh）暗示：“2024年，航空货运表示超卓，航空公司货运量创汗青新高。主要的是，红利完成增加。需求同比增加11.3%，得益于出格微弱的电商和各类海运限定。叠加空域限定，部门飞往亚洲的次要远程航路运力受限，收益率得以连结在超越通例的高程度。固然均匀收益率从2021年-2022年的峰值持续降落，但比2019年高39%。”

　　瞻望2025年，国际航协估计增加将放缓至5.8%，与汗青程度连结分歧。“经济根底表白，航空货运或将迎来又一个好年初——油价呈降落趋向供应链管理，商业持续增加。但是，毫无疑问，航空货运业将面对地缘变革的应战。特朗普当局在朝后的第一周即对关税暗示出激烈爱好，或给航空货运形成两重冲击——加重通胀并抑止商业。”沃尔什师长教师暗示。

　　12月，环球制作业产出的采购司理人指数（PMI）为49.2，新出口定单PMI为48.2，均低于50荣枯线，表白环球制作业产出和出口降落。

　　12月，以年度消耗者价钱指数（CPI）为根底的美国团体通胀率上升0.2个百分点，到达2.9%。同期，欧盟的通货收缩率上升0.2个百分点，到达2.7%。

　　亚太航空公司2024年航空货运需求同比增加14.5%，在一切地域中增加最快。运力同比增加11.3%。2024年12月航空货运需求同比增加8.4%，运力增加6.3%。

　　北美航空公司2024年航空货运需求同比增加6.6%，在一切地域中增加最慢。运力同比增加3.4%。2024年12月航空货运需求同比增加5.3%，运力增加2.1%。

　　欧洲航空公司2024年航空货运需求同比增加11.2%。运力同比增加7.8%。2024年12月航空货运需求同比增加5.1%，运力增加3.7%。

　　中东航空公司2024年航空货运需求同比增加13%。运力同比增加5.5%。2024年12月航空货运需求同比增加3.3%，运力增加0.2%。

　　拉美航空公司2024年航空货运需求同比增加12.6%。运力同比增加7.9%。2024年12月航空货运需求同比增加10.9%，在一切地域中增加最快，运力增加8.4%。

　　非洲航空公司2024年航空货运需求同比增加8.5%。运力同比增加13.6%。2024年12月航空货运需求同比降落0.9%，在一切地域中增加最慢，运力增加1.8%供应链管理。